Supongamos que pagaste durante años las cuotas con sus enormes gastos administrativos, saliste adjudicado o ganaste la licitación e integraste el 20% o 30% complementario.
Cuando vas a la concesionaria para retirar el auto, te encontrarías con una liquidación de "Gastos de Entrega, Flete, Alistamiento, Patentamiento e Inscripción de Prenda" donde te querrían cobrar cifras siderales:
- Honorarios de gestoría obligatoria de la concesionaria al triple de lo que sale hacer el trámite en el Registro Automotor.
- "Gastos de preparación de unidad / pre-entrega" que según la IGJ estarían prohibidos cobrar por separado.
- Sellados y formularios con sobreprecios enormes.
Y si no los pagás en efectivo en la caja de la concesionaria, no te entregarían el vehículo que ya adjudicaste.
>>2819
A un familiar le habrían querido cobrar casi un 14% del valor del auto solo para sacarlo a la calle entre patentamiento, prenda, flete y 'carpeta administrativa de concesionaria'.
Además te ofrecerían el 'cambio de modelo' porque justo la versión base del plan 'tendría demora de fábrica de 180 días', empujándote a pagar millones de diferencia de contado por una versión más cara que casualmente sí tendrían en el salón.
MecanicoTaller!oV3rAFWe | ID: 87b187e6 | No. 2821 | 2026-08-23 09:12:25Es una trampa atrás de la otra: te cobran al entrar (derecho de suscripción), te cobran todos los meses (gastos administrativos enormes + valor móvil inflado), te cobran al adjudicar (derecho de adjudicación + flete + prenda + gestoría) y te cobran mientras lo usás (seguro cautivo).
PrendaCara!a4qWxjZ6 | ID: 487188c4 | No. 2822 | 2026-08-23 13:38:34Difundan este hilo para que todo el que esté por meterse en un plan de ahorro conozca los costos ocultos reales antes de firmar.
Anonymous | ID: e4702488 | No. 2823 | 2026-08-23 18:25:28