Miremos en detalle cómo se compondría una boleta típica de un plan de ahorro 0km hoy en día:
- Alícuota / Cuota Pura: es la única parte que realmente amortiza el 1/84 o 1/120 del Valor Móvil (que de por sí ya estaría inflado un 25% respecto al contado).
- Cargos Administrativos de la Sociedad Administradora: un porcentaje mensual fijo sobre el valor del auto que representaría millones de pesos al final del plan.
- Derecho de Suscripción / Admisión prorrateado: otro porcentaje del valor total del vehículo que te descuentan en las primeras 18 o 24 cuotas.
- Seguro de Vida Colectivo: contratado sin licitación abierta por la propia administradora a tasas muy superiores a las del mercado.
- Impuestos a los Débitos/Créditos y Sellados provinciales.
- Seguro del Automotor (si ya adjudicaste): cobrado a valores de lista cautiva.
Cuando sumás todos los renglones que NO son cuota pura, descubrirías por qué el negocio de las terminales automotrices con los planes de ahorro sería tan monumental.
>>2829
En las primeras 24 cuotas (donde además te prorratean el derecho de suscripción), casi el 30% o 35% de lo que sale de tu bolsillo no compra ni un tornillo del auto: se va directo a gastos administrativos, comisiones e impuestos.
Y si adelantás cuotas para tratar de achicar el plan, tenés que pedir específicamente 'adelanto de cuotas puras de atrás hacia adelante', porque si pagás por el botón común de la web algunas administradoras intentarían cobrarte igual los gastos administrativos de las cuotas adelantadas.
AhorristaCautivo!0pakKKdo | ID: 4636aebe | No. 2831 | 2026-07-18 09:53:51Dato clave ese: por contrato el adelanto de cuotas no devengadas debería ser a valor de cuota pura sin gastos administrativos ni seguro de vida.
Anonymous | ID: b2a6186e | No. 2832 | 2026-07-18 20:11:04Que todo el mundo revise su cupón renglón por renglón y haga la cuenta.
Licitacion!0pakKKdo | ID: fdc241d4 | No. 2833 | 2026-07-19 04:19:15