Abro hilo para analizar en potencial cómo funcionaría realmente el negocio de los planes de ahorro de autos 0km (80/20, 70/30 y 100%):
>te venderían la ilusión de llegar al 0km pagando "en pesos y sin interés"
>pero cuando mirás el desglose del cupón mensual, descubrirías que además de la "cuota pura" estarías pagando gastos administrativos increíblemente enormes, derechos de suscripción prorrateados, cargos por gestión de cobranza, sellados e impuestos
>mientras tanto, la terminal automotriz y su sociedad administradora recaudarían mensualmente el dinero de 84 o 120 ahorristas por grupo y entregarían apenas 2 unidades por mes, trabajando financieramente una masa gigantesca de fondos sin pagar un centavo de interés al suscriptor
¿No sería en la práctica uno de los negocios financieros más rentables y cautivos para las automotrices, donde todo el riesgo y los costos administrativos recaerían sobre la familia que paga la cuota?
>>2799
Cuando sumás lo que pagarías de gastos administrativos, derecho de admisión/suscripción, seguro de vida sobre saldo deudor y cargos operativos a lo largo de las 84 cuotas, estarías pagando casi un tercio de auto extra solo en papeles y comisiones de la administradora.
Y lo más llamativo sería que el gasto administrativo se calcula como porcentaje del Valor Móvil del auto: es decir, aunque el trabajo informático de emitir un cupón PDF sea exactamente el mismo todos los meses, cada vez que la automotriz sube el precio de lista te subirían automáticamente los gastos administrativos.
Anonymous | ID: 3a3aea12 | No. 2801 | 2026-10-22 12:04:14Exacto: ¿por qué administrar una cuota en una computadora costaría el triple solo porque subió el precio de lista del vehículo? Sería una ganancia pura sin contraprestación adicional.
AhorristaCautivo!0pakKKdo | ID: 97c2cff3 | No. 2802 | 2026-10-22 22:44:46Si alguien está pensando en suscribirse a un plan de ahorro hoy, que haga primero la cuenta de cuánto dinero se iría en gastos administrativos no reembolsables.
PrendaCara!a4qWxjZ6 | ID: 3b1a788f | No. 2803 | 2026-10-23 03:33:45